Cylinderhovedforseglinger forbrændingskammer, huse ventiler og tændrør, danner kølevæsketilbøjninger, tåler 200 bartryk og 300 ° C temperaturer. Isuzu Cylinder Head Mold er designet af Jyd (Yunmai)...
Med stadig strengere globale miljøbestemmelser og voksende forbrugernes efterspørgsel efter energibesparende og miljøvenlige biler er bilens letvægt blevet en vigtig tendens i udviklingen af industrien. For at tackle kravene til stigende strenge emissionsstandarder og krav til brændstofeffektivitet er bilproducenter aktivt på udkig efter forskellige innovative teknologier for at reducere bilens samlede vægt. I denne proces, aluminium die støbte skimmel teknologi , som en effektiv, økonomisk og højtydende fremstillingsproces, er ved at blive en af de vigtigste teknologier til at fremme den lette bilproces.
Aluminium Die støbt skimmel-teknologi er at smelte aluminiumslegering og injicere smeltet aluminiumsvæske i en foruddesignet metalform under højt tryk for at danne præcise aluminiumslegeringsdele efter afkøling. Sammenlignet med traditionelle støbningsmetoder kan aluminiumslegeringsstøbning ikke kun opnå højere præcision og overfladekvalitet, men har også højere produktionseffektivitet og er velegnet til masseproduktion. Derfor er aluminiumslegeringsstøbningsteknologi blevet vidt brugt i moderne bilproduktion, især til produktion af lette dele.
Aluminiumsstøbte støbningsteknologi kan imødekomme de strenge materielle krav til biler ved at tilvejebringe styrke, korrosionsbestandighed, god termisk ledningsevne og fremstillingsfunktioner med høj præcision, hvilket hjælper med at reducere vægten af nøglekomponenter som kroppen, motor, chassis osv., Dermed drive bilindustrien mod en mere miljøvenlig og effektiv retning.
Kropsvægt er en vigtig faktor, der påvirker bilens brændstofeffektivitet og emissioner. Med den kontinuerlige forbedring af brændstoføkonomi og kuldioxidemissioner har bilproducenter et presserende behov for at reducere kroppens vægt. Aluminium Die Cast Mold -teknologi er blevet en vigtig løsning for letvægts krop med dens fremragende ydelse og fremstillingsfunktioner.
Som en af de mest kerne -dele af en bil påvirker motorens vægt direkte bilens effekt og brændstofeffektivitet. Traditionelle dele af støbejernsmotoren kan ikke længere opfylde kravene i moderne biler til let og høj effektivitet. Aluminiumslegeringsstøbningsteknologi kan producere motordele, der er lette, stærke og resistente over for høje temperaturer, såsom motorblokke, cylinderhoveder, oliepander osv.
Motordele produceret af aluminiumslegering Die -støbning reducerer ikke kun motorens vægt, men forbedrer også varmeafledningens ydelse, hvilket hjælper med at forbedre motorens arbejdseffektivitet og holdbarhed. Ved at reducere motorens vægt reduceres vægten af hele køretøjet også, hvilket forbedrer brændstoføkonomi og strøm og opfylder kravene i miljøreglerne.
Chassiset og transmissionssystemet er en af de mest komplekse og vigtige dele af køretøjet, og de bærer det tunge ansvar for at understøtte vægten af hele køretøjet og transmitterende strøm. Anvendelsen af aluminiumslegering af die-casting-teknologi i chassisystemet bliver også mere og mere omfattende. F.eks. Kan chassisdele såsom kontrolarme, ophængsbeslag og hjul reduceres i høj grad i vægt efter aluminiumslegering, der stiger, hvilket forbedrer chassisets håndtering og stabilitet. Aluminiumslegering Die-casting kan også bruges til at fremstille transmissionssystemdele, såsom gearkassehuse, differentielle huse osv. For at reducere den samlede vægt af transmissionssystemet, reducere strømtab og forbedre transmissionseffektiviteten. Letvægtschassis og transmissionssystemer gør ikke kun køretøjer mere fleksible og smidige, men forbedrer også effektivt brændstoføkonomien og kørekomforten i bilen.
Aluminiumslegeringslegeringsteknologi kan fremstille komplekse dele for at imødekomme de forskellige behov i bilindustrien til former, størrelser og strukturer. Aluminiumslegeringsstøbende forme kan nøjagtigt kontrollere injektionstrykket, temperaturen og afkølingstiden for aluminiumslegeringer for at sikre nøjagtigheden og overfladekvaliteten for hver komponent. Sammenlignet med traditionelle støbningsprocesser kan aluminiumslegering die-casting producere dele med højere præcision, undgå fejl i senere behandling og forbedre produktionseffektiviteten.