Cylinderhovedforseglinger forbrændingskammer, huse ventiler og tændrør, danner kølevæsketilbøjninger, tåler 200 bartryk og 300 ° C temperaturer. Isuzu Cylinder Head Mold er designet af Jyd (Yunmai)...
I de senere år, da den globale bilindustri fremskynder sin transformation til nye energikøretøjer, er letvægtning blevet en vigtig strategi for at forbedre udholdenhed og reducere energiforbruget. For at imødekomme de store masseproduktionsbehov for integreret aluminiumslegeringsstrukturelle dele, Automotive die støbte skimmel Teknologi har indledt hidtil uset udfordringer og muligheder. Især drevet af den koordinerede optimering af højtydende formmaterialer og avancerede varmebehandlingsteknologier er styrken, holdbarheden og fremstillingen af præcision af bilindustrien støbeforme blevet forbedret markant, hvilket er blevet kernegarantien til let fremstilling af nye energikøretøjer.
Den lette efterspørgsel har skabt et ønske om høj styrke af Automotive Die -støbte skimmel
Nye energikøretøjer drives generelt af batteripakker, som har en enorm vægt og har en betydelig indflydelse på udholdenhed af hele køretøjet. Letvægtsmaterialer repræsenteret ved aluminiumslegeringer er blevet mainstream -opløsningen gennem integreret støbning af Automotive Die -støbte skimmel -teknologi, hvilket reducerer antallet af dele og reducerer samlingskompleksiteten markant.
Dette betyder dog også, at formen skal modstå ekstremt høj klemkraft og termisk stress, og traditionelle skimmelvirksomheder og processer står over for alvorlige test. Store størrelse, højpræcisionsforme skal have fremragende termisk træthedsmodstand og mekanisk styrke for at sikre stabiliteten og effektiviteten af die-casting-produktionen.
Højtydende formmaterialer driver skimmel teknologiopgraderinger
For at imødekomme denne efterspørgsel fremskynder skimmelproducenter udviklingen af nye højlegerede hot-working stål for at forbedre den røde hårdhed og termisk træthedsmodstand af materialer. Brugen af materialer med højt ydeevne såsom H13 Forbedret stål- og pulvermetallurgi-formstål kan forbedre den samlede styrke og sejhed i bilens støbte støbeskimmel.
På samme tid ved at forbedre legeringssammensætningen og oprensningsprocessen er formmaterialestrukturen mere tæt og ensartet, hvilket reducerer kilden til mikrokrakker og strækker sig i høj grad forme levetid. Disse højtydende materialer opnår den bedste balance mellem hårdhed, sejhed og slidstyrke med varmebehandling.
Synergistisk optimering af varmebehandlingsteknologi for at sikre den ultimative ydelse af skimmelydelse
Ydeevnen for materiel ydeevne er uadskillelig fra videnskabelige og rimelige varmebehandlingsprocesser. Avancerede varmebehandlingsteknologier, såsom vakuum -slukning, isotermisk slukning, multiple temperering og dyb kryogen behandling, kan reducere resterende stress og forbedre hårdheden og termisk stabilitet ved at regulere formenes interne organisationsstruktur.
Især lokal varmebehandling og overfladestyrke-teknologier til nøgle stressbærende dele i bilindustrien støbte forme, såsom nitrideringsbehandling og PVD-belægning, forbedrer formens slidstyrke og korrosionsmodstand og reducerer problemerne med aluminiumsvæskning, der klæber til formen og erosionen.
Gennem den koordinerede optimering af materialer og varmebehandling forbedres ikke kun formenes levetid, men også stabiliteten af produktstørrelse og behandlingsnøjagtighed er garanteret, hvilket lægger grundlaget for masseproduktionen af nye energikøretøjets strukturelle dele.
Tilfælde: Højtydende Automotive Die-støbte skimmel opnår et kvalitativt spring
En førende producent af husdyrdele bruger højrulhedspulvermetallurgi-stålmaterialer til dy-støbende forme til nye energikøretøjsbatteri, kombineret med flertrins vakuumvarmebehandlingsprocesser, for at opnå en forme levetid fra 50.000 forme til 90.000 forme, en stigning på 30% i produktionseffektiviteten og stabile dysestabningskvalitet.
Denne sag verificerer fuldt ud den store værdi af samarbejdsinnovation af højtydende formmaterialer og varmebehandlingsteknologi og er også blevet en branche benchmark.
Fremgangen af indenlandske formmaterialer fremmer den uafhængige kontrol af den industrielle kæde
I lang tid har husdyrmaterialer til husdyr, der er stødende, været afhængige af importen, og tekniske flaskehalse har begrænset udviklingen af industrien. Med den hurtige udvidelse af den nye energikøretøjskæde er indenlandsk højtydende varmtarbejdende stål og understøttende varmebehandlingsteknologi gradvist modnet, hvilket bryder det udenlandske monopol.
Mange indenlandske specielle stålfirmaer har arbejdet tæt sammen med skimmelproducenter for at udvikle højstyrkestålstålmaterialer, der er egnede til store bilstøbte støbte forme, opfylder holdbarhedskravene under høje temperatur- og højtryksmiljøer og fremmer mugproduktion til at opgradere til høj kvalitet og høj merværdi.
Future Outlook: Samarbejdsinnovation fører en ny æra med Automotive Die Cast Mold -teknologi
Med den kontinuerlige udvidelse af det nye energikøretøjsmarked og den stigende kompleksitet af fremstillingsprocesser, vil den teknologiske innovation af Automotive Die Cast Mold være mere opmærksom på systemintegrationsoptimering af materialer og varmebehandling.
Ved at introducere digitale design og intelligente fremstillingsmetoder, kombineret med nye materialer og avancerede varmebehandlingsteknologier, vil fremtidige die-casting-forme opnå højere styrke, længere levetid og bedre produktionseffektivitet.
Alt dette vil ikke kun injicere et stærkt momentum i den lette udvikling af nye energikøretøjer, men vil også drive hele bilproduktionsindustrikæden mod en ny æra med grøn, effektiv og intelligent.